Demanda mundial de petróleo en 2023

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Noticias y proyecciones sobre el crecimiento de la demanda global de petróleo en 2023

15.06.2022 Reuters
aie demanda petroleo 2023 AIE – Demanda mundial de petróleo aumentará +2% a nuevo máximo en 2023
Según la Agencia Internacional de Energía (AIE), la demanda mundial de petróleo aumentará más del +2% a un récord de 101,6 millones de barriles por día (bpd) en 2023, aunque los precios altísimos del crudo y el debilitamiento de las previsiones económicas empañan las perspectivas futuras.
La AIE también dijo en su informe mensual que
“el suministro estaba limitado debido a las sanciones impuestas a Rusia por su invasión a Ucrania. Y los temores económicos persisten, ya que varias instituciones internacionales han publicado recientemente perspectivas pesimistas. Pronosticamos que la demanda aumentaría 2,2 millones de bpd, o un +2,2%, en 2023 en comparación con 2022 y superaría los niveles previos a la pandemia. Del mismo modo, el endurecimiento de las políticas monetarias de los bancos centrales, el impacto de un dólar estadounidense en alza y las condiciones de crédito más ajustadas en las economías emergentes significan que los riesgos para nuestras perspectivas se concentran a la baja.”
Las economías avanzadas de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) representarían la mayor parte del crecimiento de la demanda en 2022, mientras que China lideraría el reflote del consumo en 2023 a medida que emerge de los confinamientos del COVID-19.
La AIE dijo que las recientes restricciones por el COVID-19 de China ponen al mayor importador de petróleo del mundo en camino de su primera caída en la demanda de este siglo.
La recuperación general de la demanda y las restricciones en la oferta debido a las sanciones a Rusia y los aumentos cautelosos de la producción por parte de la OPEP+ impulsaron los precios del petróleo por encima de 139 dólares el barril en marzo 2022.
El crudo Brent cotizaba alrededor de 120 dólares por barril el miércoles.
La AIE dijo que los suministros pronto coincidirían con la demanda, y agregó:
“Después de 7 trimestres consecutivos de grandes retiros de inventarios, la desaceleración del crecimiento de la demanda y un aumento en la oferta mundial de petróleo hasta fin del 2022 deberían ayudar a reequilibrar los mercados mundiales de energía”.
El equilibrio podría verse alterado por sanciones más duras contra Rusia, una recuperación más pronunciada de la demanda china, cortes de suministro en Libia y una capacidad de producción limitada entre los estados de la OPEP+.
Se espera que la producción del grupo de productores OPEP+ aumente en 2,6 millones de bpd este 2022 a medida que revierte sus recortes, pero podría contraerse en 520.000 bpd en 2023 cuando las sanciones al petróleo ruso entren en vigor.

17.12.2021 Reuters
goldman sachs demanda petroleo 2023 Goldman Sachs prevé que la demanda petrolera alcance niveles récord en 2023
Goldman Sachs prevé que la demanda promedio mundial de petróleo alcance niveles récord en los próximos 2 años, gracias a la creciente demanda de la aviación y el transporte, así como a la construcción de infraestructuras.
Damien Courvalin, jefe de investigación de energía de Goldman Sachs, dijo:
“Ya tuvimos una demanda récord justo antes de esta última variante y ahora le añadimos una mayor demanda de aviones y una economía mundial que sigue creciendo. Verán cómo promediaremos un nuevo récord de demanda en 2022, y de nuevo, en 2023. Aunque la recuperación ha sufrido un bache con el aumento de casos de COVID-19 en partes del hemisferio norte durante el invierno boreal, los confinamientos siguen siendo limitados. Los datos de movilidad de alta frecuencia también están mostrando un impacto limitado.”
Goldman Sachs espera un crecimiento constante de la demanda petrolera mundial hasta el final de esta década,
hasta unos 106 millones de barriles diarios (bpd), ya que sólo espera una transición energética gradual.
Courvalin: “Los coches eléctricos harán mella en la demanda de gasolina, pero los camiones y los aviones aún están muy lejos de descarbonizarse. Ahora se venden casi 6 millones de VE (vehículos eléctricos) al año. Eso sigue siendo menos de 100.000 barriles diarios de destrucción de la demanda en un mercado de 100 millones de barriles diarios, así que sigue siendo una parte pequeña.”

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