Estados Unidos – Precios gasolina y diesel

Noticias Petróleo, Petróleo Estados Unidos

Apuntes y noticias sobre los precios de la gasolina y diesel en Estados Unidos.

16.05.2024 AAA / Reuters
Estados Unidos – Los precios al por menor de la gasolina cayeron por cuarta semana consecutiva
La persistente inflación en Estados Unidos podría mantener las tasas de interés más altas durante más tiempo y probablemente pesaría sobre la demanda de los consumidores mientras los riesgos geopolíticos ofrecen poco apoyo.
Responsables de la política monetaria de la Reserva Federal dijeron que el banco central debería esperar varios meses más para asegurarse de que la inflación vuelve realmente a encaminarse hacia el objetivo del 2% antes de un recorte de las tasas de interés.
El aumento de los costos de los préstamos inmoviliza los fondos, lo que supone un golpe para el crecimiento económico y la demanda de crudo, además de presionar la demanda de los consumidores en los surtidores.

La AAA informó en su actualización de precios de la gasolina y el gasóleo que los precios al por menor de la gasolina cayeron por cuarta semana consecutiva, a 3,60 dólares por galón, a pesar de la proximidad de la festividad del Día de los Caídos, que da comienzo a la temporada alta de conducción estival en Estados Unidos.

Precio Gasolina Estados Unidos 2021 – 16 de mayo 2024
grafico precio gasolina estados unidos 2024 2021

Phil Flynn, analista de Price Futures Group, dijo:
“El mercado está muy centrado en la demanda de gasolina en Estados Unidos porque hay indicios de que los consumidores están recortando el consumo debido a la inflación. A menos que eso cambie, el mercado sugiere que las cosas podrían ser un poco sombrías.”

06.10.2023
Estados Unidos – La gasolina podría caer a 3 USD por galón al bajar el crudo y subir las reservas
Los precios de la gasolina en Estados Unidos están bajando y podrían alcanzar los 3 dólares el galón en muchos lugares en las próximas semanas.
La caída de los precios de la gasolina podría beneficiar a los consumidores y ralentizar la inflación.
Sin embargo, también puede ser un signo de debilidad económica, ya que los datos del Gobierno estadounidense muestran que la media de 4 semanas de demanda de gasolina se encuentra en el nivel estacional más bajo de los últimos 26 años.
En el tercer trimestre 2023, los precios de la gasolina habían subido un +7,4%, impulsados por las subidas de los futuros del crudo tras los recortes de producción de Arabia Saudí, Rusia y otros miembros de la OPEP+.
Los precios de la gasolina al por mayor en Estados Unidos caen registrando descensos porcentuales por galón de entre el -6,9% y el -10,8%.
La media de 4 semanas de suministro de gasolina (un indicador de la demanda) se situó en 8,3 millones de barriles diarios, un -5% menos que en el mismo periodo del año anterior, según informó la Administración de Información Energética estadounidense.
Los datos sobre la demanda se vieron parcialmente influidos por la disuasión de los conductores a causa de las fuertes lluvias e inundaciones en la costa este de Estados Unidos.
Las existencias de gasolina aumentaron en 6,5 millones de barriles en la semana, muy por encima de las expectativas de los analistas.
JP Morgan dijo:
“En conjunto, los precios del combustible pueden estar más cerca del umbral de dolor de los consumidores de lo que los precios ajustados a la inflación podrían sugerir. Lo que indica que los altos precios han llevado a los consumidores a reducir la conducción.”
El diferencial “3:2:1 crack” (un indicador de los márgenes de refino) cayó el miércoles por debajo de los 20 dólares el barril por primera vez en 18 meses, y ha bajado casi un -40% en el último mes.
El crack de la gasolina se situaba en 9,63 dólares por barril, el nivel más bajo registrado durante el periodo de los confinamientos de 2020.
Tom Kloza, jefe global de análisis de energía en el Servicio de Información de Precios del Petróleo (OPIS), dijo:
“Los precios de la gasolina, actualmente en un promedio de 3,77 USD por galón, podrían terminar cerca de 3 USD por galón en regiones como el Medio Oeste y la Costa Este a finales de este otoño. Ya en 20 estados de Estados Unidos algunos minoristas cobran menos de 3 dólares por galón. La mitad del país podría alcanzar ese nivel el 31 de octubre. La venta masiva fue excepcional, teniendo en cuenta la prohibición de las exportaciones de gasóleo de Rusia, los continuos recortes de la producción de petróleo de la OPEP y el fuerte mantenimiento estacional de las refinerías, que redujo la producción de combustible.”

13.09.2023
Estados Unidos – La gasolina aceleró el alza de los precios al consumidor en agosto 2023
En agosto 2023, los precios de la gasolina treparon con fuerza, alcanzando un máximo de 3,984 dólares por galón en la tercera semana del mes, según datos de la Administración de Información de Energía de Estados Unidos, lo que se compara con los 3,676 dólares por galón del mismo periodo de julio.
Los precios al consumidor en Estados Unidos anotaron su mayor alza en más de 1 año, tras un repunte del costo de la gasolina.
El índice de precios al consumidor aumentó un +0,6% en agosto 2023, la mayor subida desde junio de 2022, informó el Departamento de Trabajo.
En los 12 meses transcurridos a agosto, el IPC subió un 3,7%, más que el 3,2% en julio.

26.07.2023 Bloomberg
Aumento de gasolina apunta a nuevo golpe de inflación
El precio de la gasolina está comenzando a subir en todas partes…
Los futuros se dispararon a un máximo de 9 meses en Nueva York, lo que ha provocado una ola de aumentos en las estaciones de servicio.
Los mercados para este combustible se han ajustado en todo el mundo debido a una combinación de interrupciones inesperadas en refinerías y a existencias por debajo de lo normal en centros clave de almacenamiento como la costa estadounidense del golfo de México y Singapur.
En los mercados energéticos globales, resulta revelador que mientras que los futuros del petróleo apenas han cambiado en lo que va del año, los contratos de gasolina en Estados Unidos han subido más del +20%.
El resurgimiento de los precios de la gasolina representa potencialmente un dolor de cabeza para los bancos centrales, incluida la Reserva Federal de Estados Unidos, al tiempo que los responsables de la política monetaria lidian con el problema de cuánto más deberá elevar su tasa para controlar la inflación.
Los precios de la gasolina son a menudo un tema de controversia, ya que estos costos representan un gasto diario esencial para muchos, junto con la comida y el alquiler.
En Estados Unidos, controlar los precios en las gasolineras será también un tema crucial para el presidente Joe Biden en las próximas elecciones, especialmente después de que el verano pasado ordenó la venta de una gran parte de la reserva estratégica de petróleo del país.
Andrew Hollenhorst, economista jefe para Estados Unidos de Citigroup Inc., dijo :
“Los costos más altos de la energía pueden hacer subir los precios al consumidor y eso conduciría a una inflación renovada de los bienes, un sector donde los aumentos de precios se han desacelerado.”
Brett Ryan, economista sénior de Deutsche Bank AG.
“Para ponerlo en perspectiva, un aumento de 1 centavo en un galón de gasolina en Estados Unidos reduce alrededor de 1.150 millones USD de poder adquisitivo anualizado. Dinero que se podría gastar en otros bienes y servicios. Ahora, este cambio podría convertirse en un viento en contra y arrastrar el gasto si los precios continúan aumentando significativamente.”

11.09.2022 Reuters
Yellen: “Estadounidenses podrían experimentar un pico en los precios de la gasolina en el invierno boreal”
La secretaria del Tesoro de Estados Unidos, Janet Yellen, dijo el domingo que los estadounidenses podrían experimentar un pico en los precios de la gasolina en el invierno boreal, cuando la Unión Europea reduzca de forma significativa la compra de petróleo ruso.
Yellen dijo a CNN:
“Se está diseñando un tope de precios occidental propuesto para las exportaciones de crudo ruso para mantener los precios bajo control. Es un riesgo y estamos trabajando en el límite de precios para tratar de abordarlo. La posible subida de precios podría producirse porque la Unión Europea dejará de comprar en su mayor parte el petróleo ruso e impondrá una prohibición a los servicios que permiten a Rusia enviar petróleo en buques cisterna.”
El plan de limitación de precios acordado por las naciones del G-7 exige que los países participantes denieguen los servicios de seguros, financiación, intermediación, navegación y otros a los cargamentos de petróleo cuyo precio supere un tope de precios aún por determinar para el crudo y sus productos.
Yellen dijo que el tope de precios busca reducir los ingresos que Rusia podría utilizar para hacer la guerra en Ucrania, al tiempo que se mantiene el suministro de petróleo ruso para mantener bajos los precios mundiales.

22.06.2022 NewYorkTimes
¿Por qué los precios de la gasolina en Estados Unidos han llegado a máximos históricos?
Los precios de la gasolina en Estados Unidos han llegado a máximos históricos, e incluso al ajustarlos a la inflación alcanzan en promedio unos niveles que pocas veces se han visto en los últimos 50 años, ni siquiera durante la crisis energética de fines de la década de 1970.
Cuando suben los precios del combustible, los consumidores lo sufren de manera directa en las gasolineras, pero también de manera indirecta cuando los costos más elevados del transporte hacen que suban los precios de todo, desde la comida y los pañales hasta los materiales para la construcción.
En este momento, el precio del petróleo es el factor más importante que impulsa este aumento.
De acuerdo con la Administración de Información Energética, hasta mayo 2022,
el costo de la materia prima representaba el 59% del precio de un galón de gasolina normal, en comparación con el 52% en la misma época del año pasado y solo el 25% en abril de 2020, cuando debido a la pandemia se redujo la demanda de combustible, al igual que la mayoría de los demás bienes y productos.

El petróleo caro se convierte en gasolina cara.
Estados Unidos es el mayor productor de petróleo y de sus productos derivados.
En los últimos años, se ha convertido en un destacado exportador y ha enviado grandes cantidades a Latinoamérica y Europa.
Pero Estados Unidos también compra mucho petróleo a otros países.
Es el segundo importador más grande del mundo después de China.
Eso ocurre en parte porque casi todas las refinerías en Estados Unidos están habilitadas para procesar tipos de petróleo que son diferentes de los que se producen en ese país.
Readaptar las refinerías para procesar más petróleo estadounidense sería caro y difícil, por lo que es probable que Estados Unidos siga importando grandes cantidades incluso si llegara a producir más dentro del país.
Además, Estados Unidos consume mucho más petróleo del que produce.

Ahora, el gobierno de Biden está solicitando a las empresas petroleras estadounidenses y a otros grandes productores de petróleo que aumenten su producción, pero no está teniendo mucho éxito.
Eso se debe a que los directivos de las empresas petroleras temen que el precio caiga si aumentan demasiado su producción.
Además, los países como Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos no pueden aumentar la producción con la suficiente rapidez como para compensar la caída que se espera en el suministro de Rusia.
Incluso antes de la invasión, los precios del petróleo y la gasolina ya iban en aumento a medida que el mundo se recuperaba poco a poco de la pandemia de coronavirus.
Después de despedir a sus trabajadores y desmantelar las plataformas durante la crisis de la pandemia, las empresas petroleras no han respondido con rapidez a este repunte.

En los últimos 8 años ha habido 2 desplomes de precios y muchos directivos petroleros creen que es inevitable que haya otro.
Esto ha hecho que duden en perforar nuevos pozos e incrementar la producción de manera considerable, señaló Christopher Knittel, un economista especialista en energéticos del Instituto Tecnológico de Massachusetts.
La falta de inversión ha generado un descenso de la producción en los últimos años.
En cambio, las empresas han estado dirigiendo las ganancias a los accionistas en forma de dividendos o como recompra de acciones.

20.06.2022 Bloomberg
Estados Unidos – Aviso sobre probabilidad de que los precios de gasolina se mantengan altos
El fin de semana, la secretaria de Energía de Estados Unidos, Jennifer Granholm, advirtió a los conductores sobre la probabilidad de que los precios de la gasolina se mantengan altos.
Granholm dijo en el programa “State of Union” de CNN:
Si bien Estados Unidos proyectó en su perspectiva a corto plazo de junio que los precios en las estaciones de servicio promediarían alrededor de 4,27 USD por galón en el tercer trimestre 2022, el pronóstico podría verse “completamente alterado” por los acontecimientos mundiales, por ejemplo, si la Unión Europea decidiera cortar por completo el suministro de petróleo ruso.”

19.06.2022 AAA
Estados Unidos – Precio medio de Diesel marca récord de 5,816 USD
Según datos de la AAA, el domingo, 19.06.2022, el precio del DIesel en Estados Unidos subió al récord de los 5,816 US Dólares por galón frente a los 5,811 dólares del día anterior, y frente al medio anual de 3.219 USD del año pasado, lo que prolonga el aumento de los costos del combustible que está impulsando la inflación.

grafico precio diesel estados unidos

14.06.2022 AAA / Reuters
Estados Unidos – Precio medio de gasolina marca los 5,016 USD por primera vez en la historia
Según datos de la AAA, el sábado 11.06.2022, el precio de la gasolina en Estados Unidos superó por primera vez los 5 dólares por galón (5,004), lo que prolonga el aumento de los costos del combustible que está impulsando la inflación.
El 14 de junio, el precio medio nacional de la gasolina normal sin plomo subió a su nuevo máximo histórico de 5,016 dólares el galón frente a los 5,014 dólares del día anterior, y frente al medio anual de 3,080 USD del año pasado.

grafico precio gasolina estados unidos

Los altos precios de la gasolina son un dolor de cabeza para el presidente Joe Biden y los demócratas, que lucharán por mantener su reducido control del Congreso en las elecciones de mitad de mandato que se celebrarán en noviembre.
Biden ha recurrido a numerosas palancas para tratar de reducir los precios, como la liberación récord de barriles de las reservas estratégicas de Estados Unidos, la exención de las normas de producción de gasolina de verano y el apoyo a los principales países de la OPEP para aumentar la producción.
Sin embargo, los precios de los combustibles se han disparado en todo el mundo debido a una combinación de repunte de la demanda, sanciones al gran productor Rusia tras su invasión de Ucrania y una reducción de la capacidad de refinado.
No obstante, los viajes por carretera en Estados Unidos se han mantenido relativamente fuertes, solo un par de puntos porcentuales por debajo de los niveles anteriores a la pandemia, incluso a pesar del alza de los precios.
Aun así, los economistas prevén que la demanda pueda empezar a disminuir si los precios se mantienen por encima de los 5 dólares el barril durante un periodo sostenido.
Reid L’Anson, economista senior de Kpler, dijo:
“En el nivel de 5 US Dólares es donde podríamos ver una fuerte destrucción de la demanda de gasolina.”
Según las cifras del Departamento de Energía estadounidense, ajustada a la inflación, la media de la gasolina en Estados Unidos sigue estando cerca de un 8% por debajo de los máximos de junio de 2008, en torno a los 5,41 dólares el galón.

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